Victron Orion-Tr Smart Eristetty DC-DC-akkulaturi 12/12V 30A 360W Bluetoothilla

Victron Orion-Tr Smart 12/12-30A on tehokas eristetty DC-DC-akkulaturi 12V käyttöakun lataamiseen 12V käynnistysakusta ja ajoneuvon laturista. Se soveltuu erityisen hyvin matkailuautoihin, veneisiin, huoltoajoneuvoihin ja muihin kahden akun järjestelmiin, joissa käynnistysakku ja käyttöakku on pidettävä sähköisesti erillään toisistaan.

Galvaaninen erotus erottaa tulon, lähdön ja kotelon sähköisesti toisistaan. Tämä on erityisen hyödyllistä asennuksissa, joissa halutaan välttää yhteinen sähköinen yhteys kahden akkujärjestelmän välillä.

Orion-Tr Smartin jatkuva lähtövirta on 30A lämpötilassa 40°C, ja se tuottaa 360W jatkuvaa lähtötehoa lämpötilassa 40°C. Lämpötilassa 25°C jatkuva lähtöteho voi olla jopa 430W. Tulojännitealue on 8–17V ja lähtöjännite voidaan säätää välille 10–15V.

Mukautuva 3-vaiheinen latausalgoritmi, joka sisältää bulk-, absorption- ja float-vaiheet, mahdollistaa käyttöakun hallitun lataamisen. Laturia voidaan käyttää sekä lyijypohjaisten että litiumakkujen kanssa, ja latausparametrit voidaan mukauttaa akun ja asennuksen mukaan.

Sisäänrakennetun Bluetoothin avulla laturi voidaan yhdistää VictronConnectiin puhelimella, tabletilla tai tietokoneella. Asetuksia voidaan muuttaa ja laturia valvoa langattomasti ilman erillistä Bluetooth-sovitinta.

Orion-Tr Smartissa on lisäksi automaattinen moottorin käynnin tunnistus. Toiminto tunnistaa, milloin moottori käy ja ajoneuvon laturia voidaan käyttää lataamiseen. Näin latausta voidaan ohjata automaattisesti ilman erillistä sytytysvirtasignaalia. Toiminnon ansiosta laturi soveltuu sekä perinteisille että älykkäille ajoneuvolatureille.

Laturia voidaan käyttää myös DC-virtalähdetilassa, jossa lähtöjännite on säädettävissä. Useita Orion-Tr Smart -laitteita voidaan kytkeä rinnakkain, jos järjestelmässä tarvitaan suurempaa kokonaislähtötehoa.

Ominaisuudet

• Eristetty DC-DC-akkulaturi 12V-järjestelmiin

• 12V tulo ja 12V lähtö

• Jatkuva latausvirta 30A lämpötilassa 40°C

• 360W jatkuva lähtöteho lämpötilassa 40°C

• Jopa 430W jatkuva lähtöteho lämpötilassa 25°C

• Tulojännitealue 8–17V

• Säädettävä lähtöjännite 10–15V

• Galvaaninen erotus tulon, lähdön ja kotelon välillä

• Erotusjännite 200V DC

• Mukautuva 3-vaiheinen latausalgoritmi

• Bulk-, absorption- ja float-lataus

• Lyijypohjaisille ja litiumakuille

• Sisäänrakennettu Bluetooth

• Määritys ja valvonta VictronConnectilla

• Automaattinen moottorin käynnin tunnistus

• Soveltuu perinteisille ja älykkäille ajoneuvolatureille

• Remote on/off

• Voidaan käyttää DC-virtalähteenä

• Säädettävä lähtöjännite virtalähdetilassa

• Voidaan rinnankytkeä suuremman kokonaislähtötehon saavuttamiseksi

• Elektroninen ylikuormitussuojaus

• Oikosulkusuojaus

• Ylikuumenemissuojaus

• Enimmäishyötysuhde 87%

Galvaanisesti erotettu

Orion-Tr Smart on galvaanisesti erotettu, mikä tarkoittaa, ettei tulon ja lähdön välillä ole suoraa sähköistä yhteyttä. Tulo, lähtö ja kotelo on erotettu toisistaan 200V DC erotusjännitteellä.

Tämän ansiosta malli soveltuu asennuksiin, joissa käynnistysakun ja käyttöakun sähköjärjestelmät on pidettävä erillään toisistaan, esimerkiksi tietyissä vene-, ajoneuvo- ja erikoisasennuksissa.

VictronConnect ja Bluetooth

Bluetooth on sisäänrakennettu suoraan laturiin, joten yhteys VictronConnectiin voidaan muodostaa ilman erillistä Bluetooth-sovitinta. Sovelluksen kautta laturi voidaan määrittää akun ja järjestelmän mukaan sekä sitä voidaan valvoa langattomasti.

Latausparametreja ja muun muassa moottorin käynnin tunnistukseen liittyviä toimintoja voidaan säätää VictronConnectin kautta. Tämä helpottaa asennusta, määritystä ja vianmääritystä.

Orion-Tr Smartissa ei ole VE.Direct-porttia. Määritys ja langaton valvonta tapahtuvat sen sijaan Bluetoothin ja VictronConnectin kautta.

Älykäs ajoneuvolaturi ja moottorin tunnistus

Orion-Tr Smart on suunniteltu järjestelmiin, joissa käynnistysakkua ja ajoneuvon laturia käytetään erillisen käyttöakun lataamiseen. Sisäänrakennettu moottorin käynnin tunnistus määrittää, milloin moottori käy ja milloin lataus aktivoidaan.

Toiminto tekee mallista sopivan myös moderneihin ajoneuvoihin, joissa on älykäs laturi ja joissa latausjännite voi vaihdella ajon aikana. Moottorin tunnistuksen asetuksia voidaan mukauttaa VictronConnectin kautta.

Mukautuva 3-vaiheinen lataus

Lataustilassa käytetään mukautuvaa 3-vaiheista latausalgoritmia, joka sisältää bulk-, absorption- ja float-vaiheet. Absorptioaikaa mukautetaan akun lataustilanteen mukaan hallitun latausprosessin varmistamiseksi.

Latausparametrit voidaan ohjelmoida VictronConnectin kautta, joten Orion-Tr Smart voidaan mukauttaa erilaisille akkutyypeille ja asennuksille.

Tekniset tiedot

• Tuotemerkki: Victron Energy

• Malli: Orion-Tr Smart 12/12-30A (360W) Isolated

• Tuotenumero: ORI121236120

• Tuotetyyppi: Eristetty DC-DC-akkulaturi

• Nimellinen järjestelmäjännite: 12/12V

• Tulojännitealue: 8–17V

• Alijännitekatkaisu: 7V

• Uudelleenkäynnistys alijännitteen jälkeen: 7,5V

• Nimellinen lähtöjännite: 12,2V

• Säädettävä lähtöjännitealue: 10–15V

• Lähtöjännitteen toleranssi: ±0,2V

• Lähtökohina: 2mV RMS

• Jatkuva lähtövirta lämpötilassa 40°C: 30A

• Suurin lähtövirta 10sekunnin ajan: 40A

• Oikosulkuvirta: 60A

• Jatkuva lähtöteho lämpötilassa 25°C: 430W

• Jatkuva lähtöteho lämpötilassa 40°C: 360W

• Enimmäishyötysuhde: 87%

• Virrankulutus ilman kuormaa: <80mA

• Virrankulutus valmiustilassa: <1mA

• Galvaaninen erotus: 200V DC tulon, lähdön ja kotelon välillä

• Bluetooth: Kyllä

• VictronConnect: Kyllä

• Moottorin käynnin tunnistus: Kyllä

• Remote on/off: Kyllä

• Rinnankytkentä: Kyllä

• VE.Direct: Ei

• Käyttölämpötila: -20...+55°C

• Tehon alennus yli 40°C: 3% / °C

• Ilmankosteus: Enintään 95%, ei kondensoiva

• DC-liitäntä: Ruuviliittimet

• Kaapelin enimmäispoikkipinta-ala: 16mm² / AWG6

• Mitat: 130x186x80mm

• Paino: 1,8kg

• Turvallisuusstandardi: EN 60950

• Emissio: EN 61000-6-3, EN 55014-1

• Häiriönsieto: EN 61000-6-2, EN 61000-6-1, EN 55014-2

• Ajoneuvostandardi: ECE R10-5

Alennuskoodit eivät koske tätä tuotetta!