Kaukosäätimen paristo on virtalähde, joka käyttää kauko-ohjattavaa laitetta, kuten television kaukosäädintä, autotallin oven avaajaa tai auton avainta, jossa on kauko-ohjaustoiminto. Yleisimmät paristotyypit ovat alkaliparistot AAA- tai AA-koossa suuremmille kaukosäätimille sekä nappiparistot – useimmiten litiumia – ohuissa pyöreissä muodoissa kuten CR2032, CR2025 tai CR2016 pienikokoisiin laitteisiin kuten auton avaimiin. Nappiparistoja on myös LR- ja SR-versioina (alkali ja hopeaoksidi) esimerkiksi koossa LR44/SR44. CR-tyypin litiumparistot tuottavat 3 voltin jännitteen ja tarjoavat pitkän käyttöiän pienellä virrankulutuksella. Pariston kemia ja koko vaikuttavat jännitteeseen, kapasiteettiin, kylmänkestävyyteen ja siihen, kuinka luotettavasti kaukosäädin toimii.
Helpoin tapa tunnistaa oikea paristo on tarkistaa merkintä vanhasta paristosta tai paristokotelosta. Nappiparistoissa tyyppimerkintä on yleensä selvästi kaiverrettu, esimerkiksi CR2032 (halkaisija 20 mm, paksuus 3,2 mm ja 3 V litium). Auton avaimissa yleisiä ovat CR2032, CR2025, CR2450 ja joskus kaksi CR2016-paristoa. Sylinterimäisissä paristoissa koko ja kemia on merkitty pariston kuoreen, esimerkiksi AAA LR03 1,5 V. Jos merkintä puuttuu, tarkista käyttöohje tai paristokotelon kannessa olevat tiedot. Vanhan pariston mukaan ottaminen kauppaan helpottaa oikean mallin löytämistä.
Yksi ensimmäisistä merkeistä on heikentynyt toimintasäde ja hitaampi reagointi. Saatat joutua menemään lähemmäs laitetta, painamaan painikkeita kovempaa tai toistamaan painalluksia. Monissa kaukosäätimissä merkkivalo myös himmenee tai vilkkuu eri tavalla, kun paristo alkaa tyhjentyä. Autoissa mittaristoon voi ilmestyä ilmoitus, kuten “Avaimen paristo heikko”. Muita merkkejä ovat satunnainen toiminta, erityisesti kylmässä, tai yhteyden katoaminen pitkän käyttämättömyyden jälkeen. Jos paristokotelossa näkyy korroosiota, vuotoa tai turvonnut alkaliparisto, paristo on vaihdettava heti ja kotelo puhdistettava varovasti.
